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長沙物流公司 銀盆嶺大橋11日全面放開交通(長沙到廣州物流公司)

信息來源:長沙首選運輸   發(fā)布時間:2012-10-5   瀏覽:

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10月4日晚,湘江銀盆嶺大橋橋面,最后一對伸縮縫更換順利完成。長沙市住建委工程處副處長劉浪說,大約養(yǎng)護6天后可交付使用,因此原定于10月底實現(xiàn)全面通車的銀盆嶺大橋,將提前到10月11日凌晨放開交通。

  這幾天,從銀盆嶺大橋經(jīng)過的市民可能已注意到了,全面更換斜拉索后的橋梁,就像換上了新裝!按舜胃鼡Q的60對新斜拉索,采用直徑為7毫米的低松弛超強度鍍鋅鋼絲,壽命可達30年!眲⒗私榻B,60對新斜拉索8月25日就已更換完畢,但斜拉索更換后,還花了20天左右的時間對斜拉索受力情況進行張拉,使之達到最佳受力水準。跟原來的60對斜拉索相比,新的斜拉索涂上了雙層PE防護套,外層PE防護套的顏色為銀灰色。

  “舊斜拉索更換只用了60天,比原計劃提前了30天,但索力張拉一天也沒有提前。目前每一根拉索所承受的拉力,都是經(jīng)過專家嚴格檢測過的!备鶕(jù)2011年對銀盆嶺大橋的檢測報告,大橋斜拉索PE防護套老化開裂,雨水浸濕導(dǎo)致拉索鋼絲局部銹蝕和下錨頭滲水銹蝕。劉浪說,舊斜拉索一般只能用15年左右,超過這個年限鋼索就會銹蝕,不能繼續(xù)發(fā)揮其承載作用,新更換的斜拉索壽命比舊斜拉索要長一倍。

  “銀盆嶺大橋11日放開交通后,營盤路湘江湘江隧道將大大松綁!眲⒗苏f,考慮到長沙東西過江交通壓力,此次更換斜拉索,銀盆嶺大橋采用白天半封閉、晚上10時30分至次日6時全封閉的操作方式。

  劉浪說,檢測中發(fā)現(xiàn),銀盆嶺大橋東引橋有一跨空心板鉸縫損壞嚴重,等福元路湘江大橋通車后,將重新更換橋面板,目前已采取臨時措施,確保市民出行安全。

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