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長(zhǎng)沙物流-未來(lái)物流信息化下一站——“智能物流”

信息來(lái)源:長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸   發(fā)布時(shí)間:2012-6-16   瀏覽:

 從“感知中國(guó)”、“智慧的地球”到“智能物流”,快速提高的信息化技術(shù)水平和不斷擴(kuò)大的應(yīng)用范圍,逐步影響到中國(guó)各行各業(yè)。智能物流供應(yīng)鏈標(biāo)志著信息化在整合中國(guó)網(wǎng)絡(luò)和中國(guó)管控流程中進(jìn)入到一個(gè)新的階段,即進(jìn)入到一個(gè)動(dòng)態(tài)的、實(shí)時(shí)進(jìn)行選擇和控制的管理水平新階段。

智能物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模寵大

     傳統(tǒng)物流運(yùn)輸中,運(yùn)輸?shù)姆N類和風(fēng)險(xiǎn)、物流過(guò)程中的運(yùn)輸環(huán)節(jié)和動(dòng)作方式、以及物流企業(yè)的服務(wù),都影響到物流運(yùn)輸?shù)某杀竞唾|(zhì)量。智能物流是利用集成智能化技術(shù),使物流系統(tǒng)能模仿人的智能,具有思維,感知,學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問(wèn)題的能力。

     預(yù)計(jì)到2015年中國(guó)智能物流核心技術(shù)將形成的產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)2000億元。據(jù)悉,智能物流“十二五”規(guī)劃即將出臺(tái),智能物流是根據(jù)自身的實(shí)際水平和客戶需求對(duì)智能物流信息化進(jìn)行定位,是國(guó)際未來(lái)物流信息化發(fā)展的方向。

     未來(lái)智能物流的發(fā)展方向

     智能物流的未來(lái)發(fā)展將會(huì)體現(xiàn)出:物流智能化、物流一體化和物流層次化、物流柔性化與物流社會(huì)化。其主要為在智能物流作業(yè)過(guò)程中的大量運(yùn)籌與決策的空運(yùn)智能化;以物流管理為核心,實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程中運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸等環(huán)節(jié)的一體化和智能物流系統(tǒng)的層次化;智能物流的發(fā)展會(huì)更加突出“以顧客為中心”的理念。智能物流的發(fā)展將會(huì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和世界物流資源優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)物流高科技術(shù)信息化。

未來(lái)物流應(yīng)該如何發(fā)展?物流企業(yè)一方面可以通過(guò)對(duì)物流資源進(jìn)行信息化優(yōu)化調(diào)度和有效配置,來(lái)降低物流成本;另一方面,物流過(guò)程中加強(qiáng)管理和提高物流效率,以改進(jìn)物流服務(wù)質(zhì)量。然而,隨著物流快速發(fā)展使得物流過(guò)程越來(lái)越復(fù)雜,物流資源優(yōu)化配置和管理的難度也隨之提高,物資在流通過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的聯(lián)合調(diào)度和管理更加重要也更加復(fù)雜,而我國(guó)傳統(tǒng)物流企業(yè)的信息化管理程度還比較低,無(wú)法實(shí)現(xiàn)物流組織效率和管理方法的提升,阻礙了物流的發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,就要實(shí)現(xiàn)從物流企業(yè)到整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的信息化、智能化,因此,發(fā)展智能物流成為必然。

     智能物流在現(xiàn)實(shí)中的應(yīng)用

     例如:一家物流公司在每輛配送車輛上都安裝了GPS定位系統(tǒng),而且在每件貨物的包裝中嵌入RFID芯片,通過(guò)芯片物流公司和客戶都由網(wǎng)絡(luò)了解貨物所處的位置和環(huán)境。同時(shí)在運(yùn)輸過(guò)程中物流公司可根據(jù)客戶的要求,對(duì)貨物進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整和調(diào)配,實(shí)時(shí)全程監(jiān)控貨物,防止物流遺失、誤送等,優(yōu)化物流運(yùn)輸路線,縮短中間環(huán)節(jié),減少運(yùn)輸時(shí)間。通過(guò)貨物上的芯片,裝載時(shí)自動(dòng)收集貨物信息,卸貨檢驗(yàn)后,用嵌有RFID的托盤,經(jīng)過(guò)讀取的通道,放置到具有讀取設(shè)備的貨架,物品信息就自動(dòng)記入了信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)精確定位,縮短了物流作業(yè)時(shí)間,提高物流運(yùn)營(yíng)效率,最終減少物流成本。利用智能物流技術(shù),結(jié)合有效的管理方式,這家物流公司在整個(gè)物流過(guò)程中,能夠?qū)ω浳餇顟B(tài)實(shí)時(shí)掌控,對(duì)物流資源有效配置,從而提供高效而準(zhǔn)確的物流服務(wù)。

通過(guò)上述物流案例,我們可以看到,新技術(shù)使整個(gè)物流供應(yīng)鏈更加透明化。通過(guò)智能物流,物流倉(cāng)庫(kù)的管理變得高效、準(zhǔn)確,物流人力需求大大節(jié)約。在大型高等級(jí)物流倉(cāng)庫(kù),甚至可以實(shí)現(xiàn)除了入口收驗(yàn)貨人員,物流倉(cāng)庫(kù)內(nèi)“無(wú)人”全自動(dòng)化操作,倉(cāng)庫(kù)可僅安排計(jì)算機(jī)屏幕前的監(jiān)控人員。

     智能物流對(duì)企業(yè)及供應(yīng)鏈的影響

1、智能處理技術(shù)應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)部決策。通過(guò)對(duì)大量物流數(shù)據(jù)的分析,對(duì)物流客戶的需求、商品庫(kù)存、物流智能仿真等做出決策。實(shí)現(xiàn)物流管理自動(dòng)化(獲取數(shù)據(jù)、自動(dòng)分類等等),物流作業(yè)高效便捷,改變中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)型企業(yè)“苦力”公司的形象。

2、降低物流倉(cāng)儲(chǔ)成本。物流智能獲取技術(shù)使物流從被動(dòng)走向主動(dòng),實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程中的主動(dòng)獲取信息,主動(dòng)監(jiān)控運(yùn)輸過(guò)程與貨物,主動(dòng)分析物流信息,使物流從源頭開始被實(shí)施跟蹤與管理,實(shí)現(xiàn)信息流快于實(shí)物流。

3、智能傳遞技術(shù)應(yīng)用于物流企業(yè)內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)外部的物流數(shù)據(jù)傳遞功能。智能物流的發(fā)展趨勢(shì)是實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈管理的智能化,因此需要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)間的交換與傳遞。提高服務(wù)質(zhì)量、響應(yīng)時(shí)間,促使客戶滿意度增加,物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)整合更緊密。

4、智能利用技術(shù)在物流管理的優(yōu)化、預(yù)測(cè)、決策支持、建模和仿真、全球化物流管理等方面應(yīng)用,使物流企業(yè)的決策更加準(zhǔn)確和科學(xué)。借物智能物流的東風(fēng),我國(guó)物流企業(yè)信息化將上一個(gè)新臺(tái)階,同時(shí)也促進(jìn)物流信息行業(yè)實(shí)現(xiàn)共享的局面。

    社會(huì)發(fā)展將推動(dòng)中國(guó)智能物流的進(jìn)步

智能新技術(shù)在物流領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用模式不斷的涌現(xiàn),成為未來(lái)智能物流大發(fā)展的基礎(chǔ),極大地推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。智慧物流的理念開闊了物流行業(yè)的視野,將快速發(fā)展的現(xiàn)代信息技術(shù)和管理方式引入到了行業(yè)中來(lái),它的發(fā)展推動(dòng)著中國(guó)智能物流的變革。

智慧物流必將幫助物流業(yè)開創(chuàng)中國(guó)智能物流發(fā)展的新時(shí)代!作為中國(guó)物流行業(yè)先行者的中國(guó)智慧物流,站在行業(yè)的前沿,以敏銳的嗅覺(jué),把握物流業(yè)的發(fā)展方向,通過(guò)物流信息平臺(tái)的搭建,率先實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)信息化,為物流行業(yè)領(lǐng)航掌舵,全面迎接智慧物流時(shí)代的到來(lái)。



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