湖南物流公司 物流的不給力為電商尤其是中小電商造成的不便和交易的損失,雖然尚無具體數(shù)據(jù),但已經(jīng)是顯而易見的;赝^去的一年,在一些節(jié)日、活動比如淘寶“雙十一”促銷期間,由于物流所引發(fā)的問題就一直存在。 在過去的一年,我們更多的是看到電商在正面戰(zhàn)場上大打價格戰(zhàn),但是,一旦戰(zhàn)事出現(xiàn)關(guān)鍵的時間點,后方物流體系的支撐便成為電商比拼的另一個前線。專家紛紛指出,對于B2C企業(yè)而言,物流配送直接影響用戶的購買體驗和重復購買決策。 正是由于這樣的意義,對于還在經(jīng)歷“寒冬”之困的電商企業(yè)來說,物流成為他們繼價格之后的又一個有力武器。因此,無論是亞馬遜、京東商城、當當?shù)惹拜,還是庫巴網(wǎng)、走秀網(wǎng)、好樂買等新銳都選擇了自建物流,以增強自己的綜合實力。 但是,并不是所有電商企業(yè)都有這種“自我壯大”的實力。在電商行業(yè)中占多數(shù)的中小電商受條件限制,不得不選擇第三方物流公司。國內(nèi)已注冊的第三方物流企業(yè)中,90%是小型私營企業(yè),他們整體服務水平相對滯后,很難滿足電商個性化需求,顧客投訴率居高不下,因而造成的配送延誤、信息泄密等,已經(jīng)逐漸成為電子商務企業(yè)高速發(fā)展的一個瓶頸。 2012年被認為是國內(nèi)電商發(fā)展“新十年”的頭一年,對于電商企業(yè)來說,發(fā)展不光是靠降價、靠融資、靠規(guī)模擴張,相應的服務也必須得到同等程度的重視。而對于管理部門來說,發(fā)展不光是電商使用率、新增網(wǎng)站數(shù)量等數(shù)據(jù),扶持產(chǎn)業(yè)鏈上的各個環(huán)節(jié)需要并重,讓物流等服務業(yè)不再成為電商發(fā)展的掣肘。湖南物流公司
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