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中國物流存在的問題

信息來源:長沙首選運輸∵網(wǎng)絡(luò)收錄   發(fā)布時間:2011-10-13   瀏覽:

 

第一:物流規(guī)劃和布局不合理。出現(xiàn)地區(qū)性集中的問題,大家都在本地建設(shè)物流中心,都想把本地建成國內(nèi)
一流的物流基地。從而出現(xiàn)了“物流熱”的問題。也因此導(dǎo)致了部門分割的問題,使物流的管理效率地下,
物流系統(tǒng)運轉(zhuǎn)不暢通等問題。這樣不僅不能物流行業(yè)得到更快的發(fā)展,反而有可能延誤物流發(fā)展的進程,
造成物流資源的巨大浪費,產(chǎn)生負面的影響。

第二:國內(nèi)物流企業(yè)總體競爭力弱。盡管有少數(shù)幾家大型物流企業(yè),但絕大多數(shù)物流企業(yè)缺乏規(guī)范的運作、
明晰的戰(zhàn)略、合理的人力資源組合、必要的學(xué)習(xí)能力。在企業(yè)競爭戰(zhàn)略方面更多采用低價競爭,而缺乏著
眼于客戶需求的提供量身定做的增值服務(wù)能力。沒有好的企業(yè)管理模式和在物流管理上的標準制度。

第三:國內(nèi)在物流方面的教育更不上發(fā)展的速度。一方面是由于計劃經(jīng)濟時期遺留下來的部門分割的學(xué)科
體系仍然在國內(nèi)物流教育領(lǐng)域發(fā)揮著主導(dǎo)地位,大部分高校還沿襲傳統(tǒng)學(xué)科教育,很少嘗試新的學(xué)科體系,
再加上國內(nèi)的物流人才較少,這使得學(xué)生不能學(xué)到系統(tǒng)的物流知識,無法領(lǐng)會到“物流”思想的真諦和
“第三利潤源”的魅力。

第四:物流裝備和技術(shù)水平還不高。一是國內(nèi)對物流行業(yè)的發(fā)展不夠重視,在此行業(yè)的投資較少,因此導(dǎo)致
物流行業(yè)沒有一個統(tǒng)一的標準,各個企業(yè)的技術(shù)參差不齊。使得在具體運作中造成服務(wù)的不規(guī)范,增加運行
成本和交易成本,同時帶來一系列的環(huán)境和生態(tài)問題。


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