大型連鎖超市是國(guó)際50、60年代發(fā)展起來(lái)的重要的商業(yè)形態(tài),在當(dāng)前國(guó)際零售業(yè)中處于主要地位。目前最大的幾家都以不同形式進(jìn)入中國(guó),比如沃爾瑪、家樂(lè)福、麥德龍、樂(lè)購(gòu)、易初蓮花等等。本文以發(fā)展與完善現(xiàn)代超市物流管理為目的,分析沃爾瑪?shù)奈锪鞴芾恚靥岢鲈诖笮瓦B鎖超市物流管理中應(yīng)該加強(qiáng)系統(tǒng)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)性化、低成本化建設(shè),以及創(chuàng)建更先進(jìn)的物流配送體系來(lái)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。
沃爾瑪百貨有限公司(以下簡(jiǎn)稱“沃爾瑪”)由美國(guó)零售業(yè)的傳奇人物山姆·沃爾頓先生于1962年在阿肯色州成立。經(jīng)過(guò)四十余年的發(fā)展,沃爾瑪已經(jīng)成為美國(guó)最大的私人雇主和世界上最大的連鎖零售商。目前沃爾瑪在全球十四個(gè)國(guó)家開(kāi)設(shè)了7266家商場(chǎng),員工總數(shù)190多萬(wàn),分布在美國(guó)(美國(guó)只有3億人口,卻有4141家沃爾瑪,其中:沃爾瑪商店971家,沃爾瑪購(gòu)物廣場(chǎng) 2447家,山姆會(huì)員商店591家,沃爾瑪社區(qū)店132家)、墨西哥、巴西、阿根廷、波多黎各、英國(guó)、加拿大、中國(guó)、日本、哥斯達(dá)黎加、危地
馬拉、洪都拉斯、薩爾瓦多、尼加拉瓜等14個(gè)國(guó)家。每周光臨沃爾瑪?shù)念櫩徒粌|四千萬(wàn)人次。2007年沃爾瑪全球的銷售額達(dá)到3511.39億美元,連續(xù)多年榮登《財(cái)富》雜志世界500強(qiáng)企業(yè)和“最受尊敬企業(yè)”排行榜。
沃爾瑪?shù)臉I(yè)務(wù)之所以能夠迅速增長(zhǎng),并且成為現(xiàn)在非常著名的公司之一,是因?yàn)槲譅柆斣诠?jié)省成本以及在物流配送系統(tǒng)與供應(yīng)鏈管理方面取得了巨大的成就。沃爾瑪強(qiáng)大的物流信息系統(tǒng)在其發(fā)展過(guò)程中起到了舉足輕重的作用。沃爾瑪有80000多種商品,為滿足全球7000多家連鎖店的配送需要,沃爾瑪每年的運(yùn)輸總量超過(guò)780000萬(wàn)箱,總行程達(dá)65000萬(wàn)公里。沒(méi)有強(qiáng)大的信息系統(tǒng),它根本不可能完成如此大規(guī)模的商品采購(gòu)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、物流等管理工作。
蘋果公司總裁喬布斯曾經(jīng)說(shuō)過(guò),如果全球的IT企業(yè)只剩下三家,那一定是微軟、Intel和戴爾,如果只剩下兩家,將只有戴爾和沃爾瑪。這顯然只是玩笑話,沃爾瑪雖是零售業(yè)的翹楚,但無(wú)論如何還算不上IT企業(yè)。不過(guò),沃爾瑪對(duì)信息技術(shù)的執(zhí)著追求卻是有目共睹,正是緣于此,沃爾瑪?shù)统杀緫?zhàn)略才得以屢試不爽。
一、沃爾瑪?shù)奈锪鞴芾砀艣r
沃爾瑪?shù)呐渌拖到y(tǒng),全球采購(gòu)戰(zhàn)略,物流信息技術(shù),供應(yīng)鏈管理,天天平價(jià)在業(yè)界都是可圈可點(diǎn)的經(jīng)典案例?梢哉f(shuō),沃爾瑪所有的成功都是建立在利用信息技術(shù)整合優(yōu)勢(shì)資源、信息技術(shù)戰(zhàn)略與零售業(yè)整合的基礎(chǔ)之上。全世界零售業(yè)的同行都知道沃爾瑪?shù)男畔⑾到y(tǒng)是最先進(jìn)的,其主要特點(diǎn)是:投入大、功能全、速度快、智能化和全球聯(lián)網(wǎng)。
(一)沃爾瑪?shù)奈锪髋渌拖到y(tǒng)
“配送中心是沃爾瑪?shù)蹏?guó)物流暢通無(wú)阻的奔騰之芯”。沃爾瑪物流配送中心一般設(shè)立在100多家零售店的中央位置,也就是配送中心設(shè)立在銷售主市場(chǎng)。這使得一個(gè)配送中心可以滿足100多個(gè)附近周邊城市的銷售網(wǎng)點(diǎn)的需求;另外運(yùn)輸?shù)陌霃郊榷逃直容^均勻,基本上是以320公里為一個(gè)商圈建立一個(gè)配送中心。配送中心的商品種類超過(guò)8萬(wàn)種,從牙膏到
電視機(jī),從衛(wèi)生巾到玩具,應(yīng)有盡有。沃爾瑪在美國(guó)擁有62個(gè)以上的配送中心,服務(wù)著4000多家商場(chǎng)。
沃爾瑪公司共有六種形式的配送中心:第一種是普通的配送中心,也稱作“干貨”配送中心,該公司目前這種形式的配送中心數(shù)量最多。第二種是食品配送中心,包括不易變質(zhì)的飲料等食品,以及易變質(zhì)的生鮮食品等,需要有專門的冷藏倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸設(shè)施,直接送貨到店。第三種是山姆會(huì)員店配送中心,這種業(yè)態(tài)批零結(jié)合,有1/3的會(huì)員是小零售商,配送商品的內(nèi)容和方式同其它業(yè)態(tài)不同,使用獨(dú)立的配送中心。由于這種商店1983年才開(kāi)始建立,數(shù)量不多,有些商店使用第三方配送中心的服務(wù)。考慮到第三方配送中心的服務(wù)費(fèi)用較高,沃爾瑪公司已決定在合作期滿后,用自行建立的山姆會(huì)員店配送中心取代。第四種是服裝配送中心,不直接送貨到店,而是分送到其它配送中心[1]。第五種是進(jìn)口商品配送中心,為整個(gè)公司服務(wù),主要作用是大量進(jìn)口以降低進(jìn)價(jià),再根據(jù)要貨情況送往其它配送中心。第六種是退貨配送中心,接收店鋪因各種原因退回的商品,其中一部分退給供應(yīng)商,一部分送往折扣商店,一部分就地處理,其收益主要來(lái)自出售包裝箱的收入和供應(yīng)商支付的手續(xù)費(fèi)。
配送中心的基本流程是:供應(yīng)商將商品送到配送中心后,經(jīng)過(guò)核對(duì)采購(gòu)計(jì)劃、進(jìn)行商品檢驗(yàn)等程序,分別送到貨架的不同位置存放。門店提出要貨計(jì)劃后,電腦系統(tǒng)將所需商品的存放位置查出,并打印有商店代號(hào)的標(biāo)簽。整包裝的商品直接在貨架上送往傳送帶,零散的商品由工作臺(tái)人員取出后也送到傳送帶上。一般情況下,商店要貨的當(dāng)天就可以將商品送出。
(二)沃爾瑪?shù)牟少?gòu)管理
在沃爾瑪,全球采購(gòu)是指某個(gè)國(guó)家的沃爾瑪?shù)赇佂ㄟ^(guò)全球采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)從其他國(guó)家的供應(yīng)商進(jìn)口商品,而從該國(guó)供應(yīng)商進(jìn)貨則由沃爾瑪公司的采購(gòu)部門負(fù)責(zé)采購(gòu)。在這個(gè)全球采購(gòu)總部里,除了四個(gè)直接領(lǐng)導(dǎo)采購(gòu)業(yè)務(wù)的區(qū)域副總裁向總裁匯報(bào)以外,總裁還領(lǐng)導(dǎo)著支持性和參謀性的總部職能部門。全球采購(gòu)總部是沃爾瑪全球采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)的核心,也是沃爾瑪?shù)娜虿少?gòu)最高機(jī)構(gòu)。在在深圳設(shè)立全球采購(gòu)總部,不僅能在這里采購(gòu)到質(zhì)量、包裝、價(jià)格等方面均具有競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,更重要的是,深圳順暢、便捷的物流系統(tǒng)及發(fā)達(dá)的海陸空立體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),特別是華南地區(qū)連接世界市場(chǎng)的樞紐港地位,將為沃爾瑪?shù)娜虿少?gòu)贏得更多的時(shí)間,帶來(lái)更多的便捷。
(三)沃爾瑪物流信息技術(shù)的應(yīng)用
沃爾瑪所有的系統(tǒng)都是基于一個(gè)叫做UNIX的配送系統(tǒng),并采用傳送帶和非常大的開(kāi)放式平臺(tái),還采用產(chǎn)品代碼,以及自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)和
激光識(shí)別系統(tǒng),所有這些為沃爾瑪節(jié)省了相當(dāng)多的成本。沃爾瑪一直崇尚采用最現(xiàn)代化、最先進(jìn)的系統(tǒng),進(jìn)行合理的運(yùn)輸安排,通過(guò)電腦系統(tǒng)和配送中心,獲得最終的成功。
(四)沃爾瑪?shù)墓⿷?yīng)鏈管理
沃爾瑪利用信息技術(shù)有效地整合物流及其資金流資源,是基于CPFR(合作計(jì)劃、預(yù)測(cè)與補(bǔ)給,Collaborative Planning Forecasting and Replenishment,簡(jiǎn)稱CPFR)供應(yīng)鏈計(jì)劃管理模式的理論和實(shí)踐。在供應(yīng)鏈運(yùn)作的整個(gè)過(guò)程中,C
PFR應(yīng)用一系列技術(shù)模型,對(duì)供應(yīng)鏈中的不同客戶、不同節(jié)點(diǎn)的執(zhí)行效率進(jìn)行信息交互式管理和監(jiān)控,對(duì)商品資源、物流資源進(jìn)行集中的管理和控制。通過(guò)共同管理業(yè)務(wù)過(guò)程和共享信息來(lái)改善零售商和供應(yīng)商的伙伴關(guān)系,提高采購(gòu)訂單的計(jì)劃性、提高市場(chǎng)預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確度,提高供應(yīng)鏈運(yùn)作的效率,控制存貨周轉(zhuǎn)率,并最終控制物流成本。
二、沃爾瑪物流管理的核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
(一)核心競(jìng)爭(zhēng)力之一:低成本的物流管理
大型連鎖超市最本質(zhì)的特征是統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送、營(yíng)銷、統(tǒng)一的營(yíng)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)。物流管理是大型連鎖超市的核心競(jìng)爭(zhēng)力,是價(jià)值鏈上產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)增加值的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。連鎖超市要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中取勝,物流必須先行,以加強(qiáng)供應(yīng)鏈的保障能力,快速響應(yīng)顧客的需要。具體的講就是要不斷貨、合理控制缺貨、以品種齊全、花色多樣、價(jià)格低廉、陳列美觀、質(zhì)量可靠、供貨迅速的商品及服務(wù)滿足消費(fèi)者的需要,起著組織者和實(shí)施者的作用。網(wǎng)絡(luò)化的物流管理關(guān)系到連鎖經(jīng)營(yíng)的規(guī)模效應(yīng)能否充分發(fā)揮,關(guān)系到偏遠(yuǎn)門店經(jīng)營(yíng)的成敗,關(guān)系到能否做大做強(qiáng),跨地區(qū)發(fā)展,而沃爾瑪正是超市物流管理的成功實(shí)踐者[2]。
1、統(tǒng)一采購(gòu)、集中配送
(1)統(tǒng)一采購(gòu)
沃爾瑪?shù)娜虿少?gòu)中心總部中有一個(gè)部門專門負(fù)責(zé)檢測(cè)國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域和全球供應(yīng)商的新變化對(duì)其全球采購(gòu)的影響,并據(jù)以指定和調(diào)整公司的全球采購(gòu)政策。沃爾瑪?shù)牟少?gòu)政策大致可以分為以下三方面:①永遠(yuǎn)不要買得太多②價(jià)廉物美③突出商品采購(gòu)的重點(diǎn)。
為追求采購(gòu)成本的最優(yōu),沃爾瑪把全球采購(gòu)總部從香港搬至深圳,并以此作為全球采購(gòu)的根據(jù)點(diǎn),在全球范圍內(nèi)為沃爾瑪公司搜尋新的產(chǎn)品與合適的供應(yīng)商,從而限制供應(yīng)商的范圍,并且進(jìn)行末位排名,保證供應(yīng)商選擇的準(zhǔn)確性,有利于全球采購(gòu)資源整合,也利于獲取價(jià)格和質(zhì)量最優(yōu)的商品。
(2)集中配送
上世紀(jì)90年代,沃爾瑪提出了新的零售業(yè)配送理論,開(kāi)創(chuàng)了零售業(yè)工業(yè)化運(yùn)作的新階段,即通過(guò)集中管理配送中心向各商店提供貨源。其獨(dú)特的配送體系,不僅大大降低了成本,而且加速了存貨周轉(zhuǎn),形成了沃爾瑪?shù)暮诵母?jìng)爭(zhēng)力。
沃爾瑪各分店的訂單信息通過(guò)公司的高速通訊網(wǎng)絡(luò)傳遞到配送中心,配送中心整合后正式向供應(yīng)商訂貨。供應(yīng)商可以把商品直接送到訂貨的商店,也可以送到配送中心。有人這樣形容沃爾瑪?shù)呐渌椭行模哼@些巨型建筑的平均面積超過(guò)11萬(wàn)平方米,相當(dāng)于24個(gè)足球場(chǎng)那么大;里面裝著人們所能想像到的各種各樣的商品,從牙膏到電視機(jī),從衛(wèi)生巾到
玩具,應(yīng)有盡有,商品種類超過(guò)8萬(wàn)種。沃爾瑪在全球擁有70個(gè)以上的配送中心,服務(wù)著7266家商場(chǎng)。這些中心按照各地的貿(mào)易區(qū)域精心部署,通常情況下,從任何一個(gè)中心出發(fā),汽車可在一天內(nèi)到達(dá)它所服務(wù)的商店。
配送中心的一端是裝貨平臺(tái),可供130輛卡車同時(shí)裝貨,在另一端是卸貨平臺(tái),可同時(shí)停放135輛卡車。配送中心24小時(shí)不停地運(yùn)轉(zhuǎn),平均每天接待的裝卸貨物的卡車超過(guò)200輛。沃爾瑪用一種盡可能大的卡車運(yùn)送貨物,大約可能有16米加長(zhǎng)的貨柜,比集裝箱運(yùn)輸卡車還要更長(zhǎng)或者更高。公司6000多輛運(yùn)輸卡車全部安裝了衛(wèi)星定位系統(tǒng),專有的車隊(duì)保證沃爾瑪在2天內(nèi)就完成從配送中心到零售店的配送任務(wù),并使零售店的補(bǔ)貨次數(shù)提升到2次/周。靈活高效的物流配送使得沃爾瑪在激烈的零售業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中技高一籌。沃爾瑪可以保證,商品從配送中心運(yùn)到任何一家商店的時(shí)間不超過(guò)48小時(shí),沃爾瑪?shù)姆值曦浖芷骄恢芸梢匝a(bǔ)貨兩次,而其他同業(yè)商店平均兩周才能補(bǔ)一次貨;通過(guò)維持盡量少的存貨,沃爾瑪既節(jié)省了存貯空間又降低了庫(kù)存成本。
2、沃爾瑪?shù)牡统杀編?kù)存管理
沃爾瑪為了滿足零售店的需求,它已經(jīng)提高了經(jīng)營(yíng)能力。零售店可以從多種交付計(jì)劃中選擇最佳的交付方式。例如,如果零售店臨時(shí)想進(jìn)行緊急補(bǔ)貨,它就可以選擇特定區(qū)域內(nèi)的特快交付系統(tǒng)ADS(Accelerated Delivery System),在1天之內(nèi)便收到補(bǔ)貨。為了跟蹤美國(guó)所有零售店的銷售和庫(kù)存狀況,在1983年沃爾瑪就建立了自己的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)。在衛(wèi)星通訊監(jiān)控中心,技術(shù)人員坐在電腦屏幕前,通過(guò)電話與零售店就各種系統(tǒng)問(wèn)題進(jìn)行溝通。通過(guò)電腦屏幕可以快速掌握沃爾瑪每天的運(yùn)營(yíng)狀況。沃爾瑪允許零售店管理自己的庫(kù)存、縮減產(chǎn)品的包裝尺碼、甚至及時(shí)地進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,從而減少那些沒(méi)有利潤(rùn)空間的庫(kù)存。沃爾瑪借助IT提高了暢銷品項(xiàng)的庫(kù)存可用性,而不是為了縮減成本而全面降低所有品項(xiàng)的庫(kù)存水平。在零售店的員工配備了手持式計(jì)算機(jī)。它們通過(guò)無(wú)線射頻網(wǎng)絡(luò)與店內(nèi)的計(jì)算機(jī)終端連接。這些手持式計(jì)算機(jī)能幫助員工監(jiān)控零售店的庫(kù)存水平,以及了解配送中心的庫(kù)存狀況。訂單管理和補(bǔ)貨工作全部由POS系統(tǒng)中計(jì)算機(jī)來(lái)完成。有了POS系統(tǒng)的支持,監(jiān)控銷售和貨架上的庫(kù)存狀況也成為可能。沃爾瑪還運(yùn)用復(fù)雜的運(yùn)算系統(tǒng),并根據(jù)每個(gè)零售店的庫(kù)存狀況來(lái)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確的交付數(shù)量。此外,沃爾瑪還應(yīng)用一種集中式庫(kù)存數(shù)據(jù)系統(tǒng)。零售店的作業(yè)人員通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)就能確定特定時(shí)間內(nèi)所有產(chǎn)品的庫(kù)存水平和存放位置。與此同時(shí),作業(yè)人員也可以知道這些產(chǎn)品在配送中心是否有存貨或者正在運(yùn)輸?shù)耐局。貨物一旦在零售店完成卸貨,零售店就立即更新?kù)存數(shù)據(jù)系統(tǒng)中的庫(kù)存信息。沃爾瑪還應(yīng)用了條形碼技術(shù)(Bar-coding)和無(wú)線射頻技術(shù)(RFID)管理庫(kù)存。使用條形碼和固定閱讀器,貨物能被引導(dǎo)到正確的作業(yè)臺(tái),隨后被裝載到卡車上以備發(fā)貨。條形碼技術(shù)使貨物的分揀、收貨和庫(kù)存控制變得更加有效率,同時(shí)訂貨包裝和庫(kù)存盤點(diǎn)也變得更加容易。
沃爾瑪?shù)呐渌统杀菊妓N售額的2%,是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的50%(而對(duì)手只有50%貨物是集中配送)。一般來(lái)說(shuō),物流成本占整個(gè)銷售額一般都要達(dá)到10%左右,有些食品行業(yè)甚至達(dá)到20%或者30%。沃爾瑪始終如一的思想就是要把最好的東西用最低的價(jià)格賣給消費(fèi)者,這也是它成功的所在。另外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一般只有50%的貨物進(jìn)行集中配送,而沃爾瑪百分之九十幾是進(jìn)行集中配送的,只有少數(shù)可以從
加工廠直接送到店里去,這樣成本與對(duì)手就相差很多。
(二)核心競(jìng)爭(zhēng)力之二:快速響應(yīng)的物流信息技術(shù)
沃爾瑪之所以成功,很大程度上是因?yàn)樗辽偬崆?0年(與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較)將尖端科技和物流系統(tǒng)進(jìn)行了巧妙搭配。早在20世紀(jì)70年代,沃爾瑪就開(kāi)始使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理;20世紀(jì)80年代初,他們又花費(fèi)4億美元購(gòu)買了商業(yè)衛(wèi)星,實(shí)現(xiàn)了全球聯(lián)網(wǎng);20世紀(jì)90年代,采用了全球領(lǐng)先的衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS),控制公司的物流,提高配送效率,以速度和質(zhì)量贏得用戶的滿意度和忠誠(chéng)度。
1、建立全球第一個(gè)物流數(shù)據(jù)的處理中心
沃爾瑪在全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)部24小時(shí)計(jì)算機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控,使采購(gòu)庫(kù)存、訂貨、配送和銷售一體化。例如,顧客到沃爾瑪?shù)昀镔?gòu)物,然后通過(guò)POS機(jī)打印發(fā)票,與此同時(shí)負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃的人員以及供應(yīng)商的電腦上就會(huì)同時(shí)顯示信息,各個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)通過(guò)信息及時(shí)完成本職工作,從而減少了很多不必要的時(shí)間浪費(fèi),加快了物流的循環(huán)。
2、獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的衛(wèi)星通信系統(tǒng)
早在20世紀(jì)80年代沃爾瑪就建立起自己的商用衛(wèi)星系統(tǒng)。在強(qiáng)大的技術(shù)支特下,如今的沃爾瑪已形成了“四個(gè)一”( “四個(gè)一”,即:“天上一顆星”—通過(guò)衛(wèi)星傳輸市場(chǎng)信息;“地上一張網(wǎng)”—有一個(gè)便于用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理的采購(gòu)供銷網(wǎng)絡(luò);“送貨一條龍”—通過(guò)與供應(yīng)商建立的計(jì)算機(jī)化連接,供貨商自己就可以對(duì)沃爾瑪?shù)呢浖苓M(jìn)行補(bǔ)貨;“管理一棵樹(shù)”—利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)把顧客、分店或山姆會(huì)員店和供貨商像一棵大樹(shù)有機(jī)地聯(lián)系在一起)。
3、沃爾瑪新飛越:全球?qū)嵤┬畔?
射頻技術(shù)/RF(Radio Frequency),在日常的運(yùn)作過(guò)程中可以跟條形碼結(jié)合起來(lái)應(yīng)用。
便攜式數(shù)據(jù)終端設(shè)備/PDF,傳統(tǒng)的方式到貨以后要打電話、發(fā)Email或者發(fā)報(bào)表,通過(guò)便攜式數(shù)據(jù)終端設(shè)備可以直接查詢貨物情況。
物流條形碼/BC,利用物流條碼技術(shù),能及時(shí)有效的對(duì)企業(yè)物流信息進(jìn)行采集跟蹤。
射頻標(biāo)識(shí)技術(shù)(RFID),是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù),可在各種惡劣環(huán)境中工作。2004年,全球最大的零售商沃爾瑪公司要求其前100家供應(yīng)商,在2005年1月之前向其配送中心發(fā)送貨盤和包裝箱時(shí)使用無(wú)線射頻識(shí)別(RFID)技術(shù),2006年1月前在單件商品中投入使用。專家預(yù)測(cè),2005年到2007年,沃爾瑪供應(yīng)商每年將使用50億張
電子標(biāo)簽,沃爾瑪公司每年可節(jié)省83.5億美元。目前全世界已安裝了約5000個(gè)RFID系統(tǒng),實(shí)際年銷售額約為9.64億美元。憑借這些信息技術(shù),沃爾瑪如虎添翼,取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。信息技術(shù)的投資強(qiáng)化了沃爾瑪?shù)暮诵膬r(jià)值。今天,沃爾瑪?shù)脑S多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不得不佩服沃爾瑪?shù)难酃。正如?jīng)濟(jì)分析師羅伯特·德瑞克指出,“沃爾瑪運(yùn)用科技手段促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展為各界樹(shù)立了成功的典范”。高科技的運(yùn)用使一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)出現(xiàn)了驚人的發(fā)展。它不僅使管理者隨時(shí)控制進(jìn)貨和出貨,降低成本,讓自己的每一塊美元以最快的速度繁殖生息,而且它帶來(lái)了傳統(tǒng)零售行業(yè)管理理念的全新變革。
在高科技的基礎(chǔ)上,沃爾瑪可以把成本降到最低,實(shí)現(xiàn)“天天平價(jià)”的目的。同時(shí)與供應(yīng)商的關(guān)系更加密切:供應(yīng)商可以進(jìn)入沃爾瑪?shù)倪@套電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)中,了解到自己的產(chǎn)品銷售情況,從而進(jìn)行有計(jì)劃的組織生產(chǎn),大大降低因盲目生產(chǎn)導(dǎo)致產(chǎn)品積壓而帶來(lái)的損失。
(三)核心競(jìng)爭(zhēng)力之三:“無(wú)縫”式供應(yīng)鏈管理
物流的涵義不僅包括了物資流動(dòng)和存儲(chǔ),還包含了上下游企業(yè)的配合程度。沃爾瑪之所以能夠取得成功,很大程度上在于沃爾瑪采取了“無(wú)縫點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的物流系統(tǒng)!盁o(wú)縫”的意思指的是,使整個(gè)供應(yīng)鏈達(dá)到一種非常順暢的連結(jié)。沃爾瑪所指的供應(yīng)鏈?zhǔn)钦f(shuō)產(chǎn)品從工廠到商店的貨架,這個(gè)過(guò)程應(yīng)盡可能平滑,就像一件外衣一樣是沒(méi)有縫的。在供應(yīng)鏈中,每一個(gè)供應(yīng)者都是這個(gè)鏈當(dāng)中的一個(gè)環(huán)節(jié),沃爾瑪使整個(gè)供應(yīng)鏈成為一個(gè)非常平穩(wěn)、光滑、順暢的過(guò)程。這樣,沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸、配送以及對(duì)于訂單與購(gòu)買的處理等所有的過(guò)程,都是一個(gè)完整網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中的一部分,這樣大大降低了物流成本[3]。
在銜接上游客戶上,沃爾瑪有一個(gè)非常好的系統(tǒng),可以使供貨商們直接進(jìn)入到沃爾瑪?shù)南到y(tǒng),沃爾瑪稱之為“零售鏈接”。通過(guò)零售鏈接,供貨商們就可以隨時(shí)了解銷售情況,對(duì)將來(lái)貨物的需求量進(jìn)行預(yù)測(cè),以決定生產(chǎn)情況,這樣他們的產(chǎn)品成本也可以降低,從而使整個(gè)流程成為一個(gè)“無(wú)縫”的過(guò)程。
三、從沃爾瑪看大型連鎖超市的物流發(fā)展趨勢(shì)
連鎖零售業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r在過(guò)去的幾十年中,以連鎖化、信息化和規(guī);癁樘卣鞯牧闶蹣I(yè)發(fā)展很快,已成為當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。目前,就銷售額而言,零售企業(yè)已超過(guò)制造、金融服務(wù)、信息等類型企業(yè)而成為世界第一,這在過(guò)去是不可想象。而其中連鎖這個(gè)先進(jìn)的企業(yè)組織形式的應(yīng)用是今天商品零售企業(yè)能發(fā)展到如此大的規(guī)模的一個(gè)核心因素。我國(guó)發(fā)展連鎖商業(yè)的時(shí)間不長(zhǎng),但已逐步成為商業(yè)零售業(yè)的一支主力軍,最近幾年,連鎖企業(yè)的銷售增長(zhǎng)均在40%以上,2007年中國(guó)100強(qiáng)連鎖企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售額10022億元,門店總數(shù)達(dá)到30000個(gè)左右,連鎖百?gòu)?qiáng)企業(yè)銷售額占社會(huì)消費(fèi)品零售總額將在9.2%以上。連鎖企業(yè)逐步擴(kuò)大的銷售規(guī)模使連鎖商業(yè)企業(yè)在供應(yīng)鏈上的作用日益增大,并且對(duì)中國(guó)的流通現(xiàn)代化產(chǎn)生巨大的推動(dòng)。
(一)連鎖超市自有物流將不斷壯大和完善
首先,這是連鎖零售業(yè)規(guī)模的不斷壯大、商品配銷業(yè)務(wù)不斷發(fā)展、配送服務(wù)對(duì)象不斷擴(kuò)大的結(jié)果。在國(guó)際上,有代表性的以大零售商為主導(dǎo)建立物流配送中心的企業(yè)是沃爾瑪。目前沃爾瑪公司獨(dú)立投資建立的配送中心有200多家,專為本公司連鎖店按時(shí)按需提供商品,確保各店穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)。家樂(lè)福、麥德龍、西爾斯等國(guó)際大零售商,都建立有本企業(yè)體系的現(xiàn)代化物流配送中心。我國(guó)一些連鎖企業(yè),如上海華聯(lián)、杭州家友等利用自身較強(qiáng)的物流配送能力,進(jìn)行社會(huì)化的配送。這種配送方式不僅提供物流服務(wù),還伴隨著商品的銷售甚至管理的輸出。同時(shí),我國(guó)連鎖零售企業(yè)對(duì)投資區(qū)域性配送中心建設(shè)表現(xiàn)出很高的積極性。物美集團(tuán)股份有限公司已經(jīng)與天津方面達(dá)成協(xié)議,將在天津興建一個(gè)占地2500畝的大型現(xiàn)代化商貿(mào)物流配送中心,有意打造輻射華北的物流配送中心。目前,青島利群集團(tuán)股份有限公司物流中心已開(kāi)始二期工程的方案論證工作,最終將輻射整個(gè)山東半島。2004年年初,總投資約2億元的蘇果馬群物流配送中心正式啟用。該中心占地250畝,庫(kù)房單庫(kù)單層面積達(dá)3.8萬(wàn)平方米,共有3萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤式儲(chǔ)貨位,商品儲(chǔ)存總量可達(dá)150萬(wàn)箱。配送的商品品類有1.5萬(wàn)種,年配送總額將達(dá)52億至60億元,可同時(shí)滿足250公里半徑內(nèi)600余家連鎖店的。
(二)連鎖超市逐步引入第三方物流
物流配送的社會(huì)化趨勢(shì)連鎖企業(yè)引入第三方物流將是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。隨著全社會(huì)專業(yè)物流企業(yè)的興起和成熟,將商品的配送工作甚至全部的配送工作交給專業(yè)物流企業(yè),也會(huì)成為連鎖企業(yè)的一種選擇。另外一些具有自己物流配送中心的連鎖企業(yè)開(kāi)始利用自身較強(qiáng)的物流配送能力,進(jìn)行社會(huì)化的配送,通過(guò)擴(kuò)大配送服務(wù)對(duì)象,開(kāi)展商品配銷業(yè)務(wù)。
無(wú)論是生產(chǎn)商自理物流和
批發(fā)商代理物流,還是連鎖零售企業(yè)的自建物流,隨著其物流業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大、物流技術(shù)不斷的提高,其中一部分必然向?qū)I(yè)化的第三方物流方向發(fā)展。根據(jù)國(guó)外資料顯示,當(dāng)一個(gè)國(guó)家的第三方物流企業(yè)的比重達(dá)到整個(gè)地區(qū)物流企業(yè)的50%時(shí),物流產(chǎn)業(yè)才真正形成。由于第三方物流企業(yè)的專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的營(yíng)運(yùn)和操作,連鎖零售企業(yè)無(wú)疑也將引入第三方物流為其所用。繼北京物美與和黃天百簽署合作協(xié)議后,深圳新一佳與招商物流達(dá)成物流合作,將物流全部外包,廣東好又多物流的經(jīng)營(yíng)模式也是采用外包。2005年,廣東省零售企業(yè)中排名第二位的深圳新一佳超市,與國(guó)內(nèi)第三方物流企業(yè)的典型代表——寶供物流已簽訂合作協(xié)議。按照該協(xié)議,新一佳委托寶供為其提供物流配送方面的服務(wù)。在日本,大約有30%的連鎖企業(yè)在很大程度上依靠社會(huì)化的專業(yè)配送企業(yè)[4]。
(三)不斷采用先進(jìn)的物流信息技術(shù)
物流信息系統(tǒng)的構(gòu)造,連鎖企業(yè)物流有關(guān)的信息系統(tǒng)包括企業(yè)內(nèi)部的管理信息系統(tǒng)以及與供應(yīng)商進(jìn)行數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)或電子訂貨系統(tǒng)(EOS)。目前企業(yè)內(nèi)部管理信息系統(tǒng)在90年代后期已經(jīng)相對(duì)比較成熟,連鎖企業(yè)基本上應(yīng)用了包括覆蓋進(jìn)銷存的管理信息系統(tǒng),甚至一些企業(yè)為提高管理的水平,還引入了商業(yè)分析智能管理以及與供應(yīng)商進(jìn)行數(shù)據(jù)共享的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。但物流信息系統(tǒng)還大都停留在庫(kù)存管理的水平,隨著電子商務(wù)的普及和推廣,零售企業(yè)特別是連鎖企業(yè)出現(xiàn)了網(wǎng)上進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送和訂貨的應(yīng)用,利用互聯(lián)網(wǎng)與物流配送中心、上游供應(yīng)商共享商品的銷售、庫(kù)存信息,在電子訂貨、商品驗(yàn)收、退貨、促銷、變價(jià)、結(jié)算、付款等環(huán)節(jié)提供協(xié)同支持。改善企業(yè)采購(gòu)和銷售、結(jié)算部門與物流配送中心、供應(yīng)商、客戶之間的業(yè)務(wù)流程和溝通。與供應(yīng)商、分銷商之間能實(shí)現(xiàn)供需數(shù)據(jù)及時(shí)共享是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力關(guān)鍵的一環(huán)。
目前,店鋪、總部、配送中心是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連在一起,店鋪通過(guò)計(jì)算機(jī)上網(wǎng),在網(wǎng)上進(jìn)行訂貨、銷售數(shù)據(jù)上傳和總部信息下載,總部通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)收取店鋪銷售數(shù)據(jù)、下發(fā)商品信息和管理信息。形成了對(duì)內(nèi)部的各部門、配送中心、下屬店鋪的全流程管理,大大提高企業(yè)內(nèi)部的商品訂貨、配送、驗(yàn)收、銷售和庫(kù)存等的管理效率,并真正利用電子商務(wù)的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)與物流中心、供商的外部供應(yīng)鏈管理。外部供應(yīng)鏈管理主要有網(wǎng)上取訂單、庫(kù)存信息開(kāi)放、網(wǎng)上對(duì)賬和網(wǎng)上支付四個(gè)部分。連鎖超市把訂單傳到平臺(tái)的服務(wù)器上,超市的供應(yīng)商定時(shí)下載,這叫網(wǎng)上取單。進(jìn)一步供應(yīng)商還可以查看超市相關(guān)產(chǎn)品的庫(kù)存、銷售信息,自動(dòng)補(bǔ)貨,這叫信息開(kāi)放。還有網(wǎng)上對(duì)賬,供應(yīng)商和超市之間的發(fā)貨、收貨信息可以在網(wǎng)上進(jìn)行核對(duì),經(jīng)過(guò)確認(rèn)后就可以通過(guò)銀行進(jìn)行網(wǎng)上支付。這樣可以大大提升連鎖超市與物流提供商、供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系和協(xié)作效率。
(四)逐步實(shí)施供應(yīng)鏈物流管理戰(zhàn)略
不僅僅是商業(yè)企業(yè),已經(jīng)有越來(lái)越多的其它行業(yè)的企業(yè)正在從供應(yīng)鏈管理中收獲巨大的效益。通過(guò)IT技術(shù)構(gòu)建起的基于Internet的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),企業(yè)正在突破ERP僅僅管理企業(yè)內(nèi)部的局限性,形成以自己為主、以供應(yīng)商為后盾的生產(chǎn)采購(gòu)一條龍,共同為消費(fèi)者提供更優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)水平。那么,企業(yè)如何盡早成為全球供應(yīng)鏈體系的一員,如何快速構(gòu)建自己的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)呢?
由于成本的問(wèn)題,沃爾瑪?shù)脑S多成功經(jīng)驗(yàn)我國(guó)企業(yè)都難以效仿。但是我們也看到我國(guó)已經(jīng)有不少企業(yè)正在加緊信息化建設(shè),其中有部份企業(yè)也在實(shí)施和應(yīng)用了供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),但收效卻很難與沃爾瑪相比。原因在于某些供應(yīng)鏈管理軟件更多的是由IT技術(shù)人員和程序員來(lái)開(kāi)發(fā),而沒(méi)有像沃爾瑪一樣,體現(xiàn)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,適合企業(yè)發(fā)展和經(jīng)營(yíng)管理的需要,一味追求信息系統(tǒng)性能的先進(jìn)。另一方面,我國(guó)企業(yè)在構(gòu)建全國(guó)范圍內(nèi)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)時(shí),可能會(huì)遇到經(jīng)驗(yàn)、人員、資金上的困難。一個(gè)比較理想的解決辦法是:采用外包的供應(yīng)鏈管理“平臺(tái)”服務(wù),即企業(yè)主要關(guān)注自身的業(yè)務(wù)發(fā)展,而將自己不擅長(zhǎng)的IT專業(yè)技術(shù)、管理軟件、服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)、
維護(hù)升級(jí)等工作交給專業(yè)化的“平臺(tái)”服務(wù)供應(yīng)商去做。
前不久,國(guó)內(nèi)第一家供應(yīng)鏈管理平臺(tái)服務(wù)供應(yīng)商——上海國(guó)通企業(yè)管理有限公司正在準(zhǔn)備推出這樣一款名為“齊贏先鋒”的產(chǎn)品,并且已經(jīng)得到了國(guó)內(nèi)多家大型企業(yè)的高度評(píng)價(jià)和合作意向。據(jù)了解,一些企業(yè)在最初組建自己的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)時(shí),就面臨著供應(yīng)商信息化程度參差不齊、難以納入統(tǒng)一的管理體系的困難。采用基于SAP等國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和管理思想的國(guó)通“齊贏先鋒”供應(yīng)鏈管理平臺(tái),企業(yè)除了投入少、無(wú)須購(gòu)置管理軟件和硬件設(shè)備以外,更是一步跨入了世界先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理的技術(shù)平臺(tái),取得了與世界跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)的對(duì)話資格。同時(shí),企業(yè)和它們的所有供應(yīng)商都能夠更好地使用到同樣的公共平臺(tái)服務(wù),對(duì)供應(yīng)商的培訓(xùn)和技術(shù)支持等專業(yè)服務(wù)都完全交由專業(yè)化的“第三方”去做,又為企業(yè)節(jié)省了大量的人力和物力,可謂一舉多得[5]。
同時(shí),連鎖零售企業(yè)作為信息收集的前端,對(duì)整條供應(yīng)鏈有引導(dǎo)的作用,只有在戰(zhàn)略高度確定全程供應(yīng)鏈管理思想,實(shí)施供應(yīng)鏈物流管理,才能增強(qiáng)連鎖零售業(yè)在供應(yīng)鏈中的核心地位。
結(jié)論
沃爾瑪?shù)某晒瓤梢哉f(shuō)是優(yōu)秀的商業(yè)模式與先進(jìn)的信息技術(shù)應(yīng)用的有機(jī)結(jié)合,也可以說(shuō)是沃爾瑪對(duì)自身的“商業(yè)零售企業(yè)”身份的超越。
通過(guò)以上對(duì)沃爾瑪?shù)姆治鲅芯靠梢园l(fā)現(xiàn),沃爾瑪給人們留下印象最深刻的,是它的一整套先進(jìn)、高效的物流和供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。沃爾瑪在全球各地的配送中心、連鎖店、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房和貨物運(yùn)輸車輛,以及合作伙伴(如供應(yīng)商等),都被這一系統(tǒng)集中、有效地管理和優(yōu)化,形成了一個(gè)靈活、高效的產(chǎn)品生產(chǎn)、配送和銷售網(wǎng)絡(luò)。為此,沃爾瑪甚至不惜重金,專門購(gòu)置物流衛(wèi)星來(lái)保證這一網(wǎng)絡(luò)的信息傳遞。
沃爾瑪將信息系統(tǒng)的建設(shè)作為整個(gè)企業(yè)的戰(zhàn)略組成之一。沃爾瑪信息系統(tǒng)的組建過(guò)程,從董事到部門主管,全部參與,使得投入的人力、物力和資金嘆為觀止,收到的效益也是令人乍舌。這幾年來(lái),我國(guó)大部分企業(yè)顯然已經(jīng)開(kāi)始逐漸加大對(duì)信息系統(tǒng)的重視。許多公司成立了相應(yīng)的IT部,并且其地位開(kāi)始從二級(jí)管理輔助部門向“一把手工程”轉(zhuǎn)變。北京翠微集團(tuán)在創(chuàng)建之始就提出:管理手段要采用高新技術(shù)。正是在現(xiàn)代科技手段與現(xiàn)代管理理念相結(jié)合的基礎(chǔ)上,翠微集團(tuán)在短時(shí)間內(nèi)崛起,并在中國(guó)商界占有一席之地。
沃爾瑪針對(duì)信息系統(tǒng)設(shè)置相應(yīng)的控制環(huán)節(jié)和程序。沃爾瑪在建立衛(wèi)星系統(tǒng)后,其物流程序發(fā)生了質(zhì)的變化。以衛(wèi)星控制臺(tái)為核心,通過(guò)U
PC代碼即時(shí)掌握銷售情況,然后發(fā)指令給分銷中心,再通過(guò)車隊(duì)將商品運(yùn)送到目的地,整個(gè)動(dòng)作過(guò)程協(xié)調(diào)有序,減少無(wú)效的程序,提高效率。然而,國(guó)內(nèi)不少應(yīng)用ERP軟件的企業(yè),幾乎都未建立基本的供應(yīng)鏈計(jì)劃調(diào)度系統(tǒng),也沒(méi)有建立配套的WMS系統(tǒng)。在沒(méi)有配套控制程序的情況下,國(guó)內(nèi)一些已經(jīng)實(shí)施主流ERP軟件的領(lǐng)先企業(yè)的物流總成本及庫(kù)存水平仍遠(yuǎn)高于國(guó)際同行。
沃爾瑪擴(kuò)大信息溝通范圍。通過(guò)與供應(yīng)商建立伙伴關(guān)系,可以讓供應(yīng)商及時(shí)知道沃爾瑪?shù)膸?kù)存情況來(lái)決定是否需要供貨。這種將供應(yīng)鏈的上家與下家也納入企業(yè)信息系統(tǒng)服務(wù)對(duì)象的理念,是我國(guó)大部分企業(yè)所不具備的。目前,我國(guó)很多企業(yè)實(shí)現(xiàn)了基于ERP的信息發(fā)布,使得合作伙伴可以共享部分物流信息,但是面向物流流程的協(xié)作則非常少見(jiàn)。僅少數(shù)合資或獨(dú)資企業(yè)、如寶潔、
飛利浦、一汽大眾等已經(jīng)通過(guò)與合作伙伴之間進(jìn)行信息系統(tǒng)的協(xié)作實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代的物流運(yùn)作方案。大部分企業(yè)只是建立了以自我為中心的信息發(fā)布或信息收集,很少顧及合作伙伴的信息系統(tǒng)。應(yīng)該在多大的程度上將商業(yè)數(shù)據(jù)與合作伙伴共享、與合作伙伴共享數(shù)據(jù)的風(fēng)險(xiǎn)和收益如何衡量,是國(guó)內(nèi)企業(yè)亟待思考的問(wèn)題。
沃爾瑪?shù)某晒?jīng)驗(yàn)可能對(duì)我國(guó)相當(dāng)多的企業(yè)有點(diǎn)“望洋興嘆”的感覺(jué),且不說(shuō)沃爾瑪擁有自己的衛(wèi)星和遍布全球的大型服務(wù)器,僅僅是沃爾瑪?shù)拿恳慌_(tái)貨物運(yùn)輸車輛上都擁有衛(wèi)星
移動(dòng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)這一點(diǎn),我國(guó)企業(yè)就難以效仿。同樣,維持這一龐大網(wǎng)絡(luò)的IT投入和升級(jí)管理費(fèi)用也并不是多數(shù)企業(yè)可以承擔(dān)的。
目前我國(guó)已經(jīng)有不少企業(yè)正在加緊信息化建設(shè),其中有部分企業(yè)也在實(shí)施和應(yīng)用供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),但收效卻很難與沃爾瑪相比。原因在于某些供應(yīng)鏈管理軟件更多的是由IT技術(shù)人員和程序員來(lái)開(kāi)發(fā),而代表了世界先進(jìn)水平的管理思想和理念卻很難模仿。另一方面,我國(guó)企業(yè)在構(gòu)建全國(guó)范圍內(nèi)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)時(shí),可能會(huì)遇到經(jīng)驗(yàn)、人員、資金上的困難,更多的情況是面臨著國(guó)內(nèi)企業(yè)基礎(chǔ)管理較弱、整體信息化程度不高的問(wèn)題。在“沃爾瑪現(xiàn)象”而引發(fā)的全球物流與供應(yīng)鏈管理建設(shè)潮流中,我國(guó)逐步成為世界的制造中心,正在迎來(lái)一個(gè)物流管理與供應(yīng)鏈管理發(fā)展的好機(jī)遇。